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杭叉QC20-JG15 港口型内燃牵引车

秉承安全可靠、舒适环保的设计理念,2012款2-3吨J系列内燃牵引车,通过全新设计使安全性、舒适性以及可靠性等得到全面改进,整车性能较原有产品有大幅提高

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秉承安全可靠、舒适环保的设计理念,2012款2-3吨J系列内燃牵引车,通过全新设计使安全性、舒适性以及可靠性等得到全面改进,整车性能较原有产品有大幅提高。

外 观

车身选用现代气息的大圆弧流线型曲面造型,低底盘、低车身、与驾驶室统一布置,富有视觉张力和强大动力感,符合国际外观设计潮流。

整车外观简洁,外露件均采用环保金属件,牢固可靠,豪华大方。

安全性和可靠性

前部、大梁等16mm厚钢板成型、焊接车身,强度高,适合顶推作业。

低车身与驾驶室平移式天窗设计,车身高度不变,防车顶刮擦设备。

真空助力制动系统,双腔双管路X布置、前后分压、全轮制动,助力比大,制动安全、稳定、可靠;真空桶设计,使动力失效时,也能可靠助力制动。

采用自限位换档器(液力传动),换档轻松可靠,防误操作。

带安全扣和自锁功能的牵引装置,双重保护,防牵引销跳起和误操作。

配电气总开关,可紧急断电。

舒适性

人机交互系统采用新型数字仪表盘、组合翘板开关,对车辆运行情况一目了然,简洁、可靠、直观。

采用横置油缸转向桥、全液压转向器等叉车专用技术。转向操纵力10N。可选同步转向系统,有路感,稳定性好,特别适用于机场等中长距离路面。

先进的底盘弹性悬挂技术,长轴距设计,车辆平顺性好。

高视野、整体式框架驾驶室,与车身柔性联接,密封性好,隔音、隔振、隔热等,提高驾驶员舒适性和操作方便性。

环 保

低转速大扭矩发动机与高效变速箱良好匹配,动力强劲,整车效率高,具有极佳的经济性

排放符合国家标准,有更高的环保等级配置选用

汽、液两用,先进的LPG燃料系统,更环保、经济

整车采用无石棉材料。

可维修性

采用大开度的机罩设计,打开机盖,发动机、油箱、水箱、油泵、转向器、制动总泵等均暴露出来,有利于维修保养。

电气控制集中布置,保险单独安装,维修方便。

技术参数

驾驶方式

座驾式

动力方式

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