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牵引车机型推荐

华菱汽车H7牵引车

华菱汽车H7牵引车

牵引总质量(kg)

发动机

中国重汽汕德卡6x 4柴油牵引车

中国重汽汕德卡6x 4柴油牵引车

牵引总质量(kg)

发动机MC13H.57-61/MC13H.54-61

汕德卡G7S 6x4牵引车,搭载高效能曼技术发动机、第七代S- AMT16高效智能化AMT变速器、曼技术驱动桥的欧标动力链延续欧洲血统,定位国内高端重卡,树立高端重卡新标杆。适用于日用工业品运输、危险品运输、砂石料运输、粉粒物料运输、准大件运输等多种细分行业。为客户提供高效、舒适、节油、智慧解决方案。

大运CGC4251牵引车

大运CGC4251牵引车

牵引总质量(kg)

发动机

CGC4251牵引车◎欧式驾驶室:采用欧式大空间驾驶室,人性舒适,鸟巢式设计的骨架坚固无比,前围下部采用了国内重卡首创特有吸能保险杠,四点悬浮式支撑设计,使得车身不仅可承受50%以上的冲击,确保驾乘人员的生命安全的同时,也大大减少了颠簸与振动,提高了舒适性。◎◎宽式的卧铺空间:2490mm宽体高顶双层卧铺车身。◎实用的多室顶柜:。

青岛解放新大威 6×4牵引甩挂车(复合型)

青岛解放新大威 6×4牵引甩挂车(复合型)

牵引总质量(kg)

发动机

新大威6×4新大威驾驶室,性能优化,提升品质,换挡手柄置于驾驶室员右侧、降低座椅高度40MM,进一步提升操纵舒适性。锡柴11升420马力发动机,低转速、大扭矩。1200rpm经济车速达到90Km/h,储备功率大,保证起步、爬坡更有力。一汽12档超速档变速箱,高速、山区、国道路面适应性广。采用进口离合器和成熟可靠的457后桥,提高可靠性。

三一重工SYM42503SWBEV江山6X4 282平顶复合版充电电动牵引车

三一重工SYM42503SWBEV江山6X4 282平顶复合版充电电动牵引车

牵引总质量(kg)49000

发动机

SYM42503SWBEV三一重卡江山6X4 282平顶复合版充电电动牵引车整车自重小于9.5吨,广泛应用高强钢、复合材料降低自重,使江山平顶电动重卡的自重更接近传统燃油车的8.8吨,低于9.5吨自重,能大大减少运力损失,让客户每趟至少多拉1吨货,多挣1吨货钱。

徐工XG2-EX490氢燃料牵引车

徐工XG2-EX490氢燃料牵引车

牵引总质量(kg)49000

发动机

徐工新能源基于全新技术平台打造的新能源高端重卡;其以氢气为动力源,通过燃料电池技术将化学能直接转化为电能,具有零排放、高效率、长续航里程等优势,是一款极具市场优势的新能源高端重卡。

中国重汽汕德卡G7 6x4燃气牵引车

中国重汽汕德卡G7 6x4燃气牵引车

牵引总质量(kg)

发动机MT13.46-60

中国重汽集团G7系列牵引|车在传承了汕德卡的高经济、高可靠、高安全、高舒适、高智能化的同时匹配重汽自主变速箱,适应各种复杂路况的同时节能节油,全车轻量化设计,智能化配置,动力强劲,翻山越岭任君驰骋,千里坦途分秒必争。

大运CGC4250牵引车

大运CGC4250牵引车

牵引总质量(kg)

发动机

CGC4250牵引车◎潍柴WP10柴油机:唯动力,尽叱咤!◎奔驰技术传动轴:。

青岛解放新大威 6×4牵引车(标载复合)

青岛解放新大威 6×4牵引车(标载复合)

牵引总质量(kg)

发动机

新大威6×4AMT自动变速箱,操作简单,减轻劳动强度,手自一体化,如轿车般轻松安全。降低油耗,节约资金支出;油耗低于手动挡,减少磨损,提高离合器寿命,无换挡过程,更快更省。高速、山区国道路面适应性广。锡柴390马力发动机,低转速、大扭矩节油发动机,保证起步、爬坡有力。整车轻量化设计:采用前盘后鼓制动器、少片簧、铝合金储气筒、真空胎降自重,自重达到9吨,拉得多,赚得多。

三一重工换电站3充1备充换一体站

三一重工换电站3充1备充换一体站

牵引总质量(kg)

发动机

SYM41800SWSEV江山平顶4x2 282标载版换电牵引车动力链采用高效率永磁同步电机,额定270kW, 峰值407kW,重量轻、效率高、散热性好,动力强劲,282动力电池箱,0-30km/h起步加速仅10s,0- 70km/h加速45s,起步加速都快。

徐工XG2- EX520氢燃料牵引车

徐工XG2- EX520氢燃料牵引车

牵引总质量(kg)49000

发动机

徐工新能源基于全新技术平台打造的新能源高端重卡;其以氢气为动力源,通过燃料电池技术将化学能直接转化为电能,具有零排放、高效率、长续航里程等优势,是一款极具市场优势的新能源高端重卡。

中国重汽汕德卡G7 6x4牵引车

中国重汽汕德卡G7 6x4牵引车

牵引总质量(kg)

发动机MC13.50-61/WP13H.51-61/MC13H.57-61/MC11H.46-61/MC1

中国重汽集团G7系列牵引车在传承了汕德卡的高经济、高可靠、高安全、高舒适、高智能化的同时匹配重汽自主变速箱,适应各种复杂路况的同时节能节油,全车轻量化设计,智能化配置,全马力覆盖,460、490、500、 510、 540、 550、 570马力车型自由选择动力强劲,翻山越岭任君驰骋,千里坦途分秒必争。

大运CGC4220牵引车

大运CGC4220牵引车

牵引总质量(kg)

发动机

CGC4220牵引车◎潍柴WP10柴油机:唯动力,尽叱咤!◎奔驰技术传动轴:。

青岛解放悍V 6×2牵引车(轻量化 国Ⅳ)

青岛解放悍V 6×2牵引车(轻量化 国Ⅳ)

牵引总质量(kg)

发动机

悍V6×2整车轻量化设计,标配铝合金储气筒,同等配置,整车自重轻,领先国内同类车型,提高用户经济效益。悍V平地板高顶加长150驾驶室,全新外型及内饰,带侧翼板和导流罩,更加刚劲威猛,标配电动门窗,提高用户操纵方便性,驾乘舒适。锡柴CA6DL2系列机型标配发动机制动,提高行车安全,采用电控高压共轨系统,维护成本更低。

三一重工430充电子母车(2.8m)电动牵引车

三一重工430充电子母车(2.8m)电动牵引车

牵引总质量(kg)

发动机

子车高度2.8m,叠加母车高度4m,合规放心上路。子车可给母车供电,返程一次可行驶650km。途中一键切换电源,便捷高效。防错设计,可盲插子母车高低压连接线束(随车带线),无需特殊工具。母车也可给子车补电。

徐工XG2-EX630(换电版)电动牵引车

徐工XG2-EX630(换电版)电动牵引车

牵引总质量(kg)49000

发动机

徐工e蓝 XG2 6×4 EX630S是徐工最新研发的轻量化车型,整车轻量化设计,车身钣金拓扑优化,液态模锻、真空压铸等新技术,铝镁合金、高强度钢等新材料大量应用,整车更轻,最大程度提高整车经济性。可满足钢厂、电厂、城市短途物流的运输要求。

中国重汽汕德卡C7H 6x4牵引车

中国重汽汕德卡C7H 6x4牵引车

牵引总质量(kg)

发动机MC13.50-61/MC13.54- 50/MC13H.57-61

中国重汽集团C7H系列牵引车集重汽六十余年的重卡研发经验和曼技术于一身,延续欧洲血统,传承了汕德卡的高经济、高可靠、高安全、高舒适、高智能五大亮点。

大运CGC4180牵引车

大运CGC4180牵引车

牵引总质量(kg)

发动机

CGC4180牵引车◎潍柴WP10柴油机:唯动力,尽叱咤!◎奔驰技术传动轴:。

青岛解放天V 6×4牵引车(高效物流)

青岛解放天V 6×4牵引车(高效物流)

牵引总质量(kg)

发动机

天V6×4驾驶室,简洁大气的外观设计,宽敞舒适的内饰布局,稳固可靠的安全配备。标配电动后视镜,电动门窗,三锁合一,侧翼板和导流罩,CAN仪表,美观舒适,是V系的代表产品。潍柴WP1430N发动机,469驱动桥083速比匹配,动力强劲,经济巡航车速高,为高效快捷的运输方式提供了保障。

三一重工锂能460(标载/复合)电动牵引车

三一重工锂能460(标载/复合)电动牵引车

牵引总质量(kg)

发动机

462kWh,电量增加39度,续航更长,质保期内多跑12万km。加电不加重,轻至9.9吨。充电电流提升至600A,20%-80%仅需45min,效率更高。电池从6层减少至4层,后窗视野更好,重心更低。

徐工XPT75E纯电动港口牵引车

徐工XPT75E纯电动港口牵引车

牵引总质量(kg)75000

发动机

产品型号: XPT75E 驱动形式: 4×2 牵引质量: 75t 最高车速: 45km/h 爬坡度: 8% 整车尺寸: 5070×2540×3120mm

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