海斯特N35ZR 单伸位货叉前移式叉车
N35ZR单伸位站驾操作,可方便地上下叉车,便于巷道内的拣货作业。可以选择不同的站立位置(前/后或侧向站立)以及不同的控制手柄配置。采用交流电机,没有碳刷,能够完全省去更换电刷的时间,进而增加作业时间。CANbus系统减少了布线和电气连接,并且能够进行实时诊断。热管理系统能够为所有的电机和控制器提供过热保护。标准的自诊断系统设计,有助于减少故障查找时间和停机时间。能够很方便地对所有组件进行定期维修和保养。可选配双伸位操作,最大限度利用存储空间。。
徐工XVF20-PSB-C站驾前移式叉车
徐工站驾式前移叉车较小的车身尺寸,具有较小的转弯半径和直角堆垛通道。
杭叉AE系列2.5吨锂电池叉车
AE系列电叉是基于杭叉三十余年电动叉车研发、制造技术沉淀,突破传统设计理念,采用全新架构自主研发的高效、节能的电动平衡重式叉车新系列。创新研发控制、动力系统的同时,对产品外观、人机工程、可靠性、维护保养等方面进行了重点优化,整车性能大幅度提升。
合力叉车G系列 1-1.8吨锂电池平衡重式叉车
G系列1-1.8吨绿色环保:零排放低噪音不含重金属无滴漏腐蚀无酸雾挥发免维护无需补液、防尘免日常维护免人工保养长寿命:循环使用4000次容量保持75%以上同等应用场合,寿命远超铅酸电池高性能锂电总成5年或一万小时超长质保高效节能:2小时充电可满足6-8小时作业使用高能量密度,自放电率1%/月以下。
海斯特N35ZDR 双伸位货叉前移式叉车
N35ZDR双伸位站驾操作,可方便地上下叉车,便于巷道内的拣货作业。可以选择不同的站立位置(前/后或侧向站立)以及不同的控制手柄配置。采用交流电机,没有碳刷,能够完全省去更换电刷的时间,进而增加作业时间。CANbus系统减少了布线和电气连接,并且能够进行实时诊断。热管理系统能够为所有的电机和控制器提供过热保护。标准的自诊断系统设计,有助于减少故障查找时间和停机时间。能够很方便地对所有组件进行定期维修和保养。可选配双伸位操作,最大限度利用存储空间。。
徐工XVF25-PSB-C站驾前移式叉车
徐工站驾式前移叉车较小的车身尺寸,具有较小的转弯半径和直角堆垛通道。
杭叉AE系列2.0吨锂电池叉车
AE系列电叉是基于杭叉三十余年电动叉车研发、制造技术沉淀,突破传统设计理念,采用全新架构自主研发的高效、节能的电动平衡重式叉车新系列。创新研发控制、动力系统的同时,对产品外观、人机工程、可靠性、维护保养等方面进行了重点优化,整车性能大幅度提升。
合力叉车G3系列4-5吨蓄电池平衡重式叉车
G3系列4-5吨蓄电池平衡重式叉车采用免维护集成电桥,产品成熟可靠,久经市场考验。
海斯特N30ZDR 双伸位货叉前移式叉车
N30ZDR双伸位站驾操作,可方便地上下叉车,便于巷道内的拣货作业。可以选择不同的站立位置(前/后或侧向站立)以及不同的控制手柄配置。采用交流电机,没有碳刷,能够完全省去更换电刷的时间,进而增加作业时间。CANbus系统减少了布线和电气连接,并且能够进行实时诊断。热管理系统能够为所有的电机和控制器提供过热保护。标准的自诊断系统设计,有助于减少故障查找时间和停机时间。能够很方便地对所有组件进行定期维修和保养。可选配双伸位操作,最大限度利用存储空间。。
徐工XVSB08-PSR-C平衡重式叉车
徐工仓储平衡重式叉车适用于狭小通道作业,2.3M即可使用; 独特的五轮支撑技术,高位操作时平稳安全; 全开式后门设计,后拉式电瓶装修方式,维护保养极度方便; 座式舵柄操作设计,易操作,视野好,减轻劳动强度。
杭叉AE系列1.8吨锂电池叉车
AE系列电叉是基于杭叉三十余年电动叉车研发、制造技术沉淀,突破传统设计理念,采用全新架构自主研发的高效、节能的电动平衡重式叉车新系列。创新研发控制、动力系统的同时,对产品外观、人机工程、可靠性、维护保养等方面进行了重点优化,整车性能大幅度提升。
合力叉车G系列3-3.5吨交流蓄电池平衡重式叉车
G系列3-3.5吨交流蓄电池平衡重式叉车采用大圆弧护顶架及流线型设计,外型美观,配置门架缓冲、后桥缓冲及后延式阀操纵,大幅提高司机操作舒适性。
海斯特N40ZRS 单伸位货叉前移式叉车
N40ZRS单伸位站驾操作,可方便地上下叉车,便于巷道内的拣货作业。可以选择不同的站立位置(前/后或侧向站立)以及不同的控制手柄配置。采用交流电机,没有碳刷,能够完全省去更换电刷的时间,进而增加作业时间。CANbus系统减少了布线和电气连接,并且能够进行实时诊断。热管理系统能够为所有的电机和控制器提供过热保护。标准的自诊断系统设计,有助于减少故障查找时间和停机时间。能够很方便地对所有组件进行定期维修和保养。可选配双伸位操作,最大限度利用存储空间。。
徐工XVSB10-PSR-C平衡重式叉车
徐工仓储平衡重式叉车适用于狭小通道作业,2.3M即可使用; 独特的五轮支撑技术,高位操作时平稳安全; 全开式后门设计,后拉式电瓶装修方式,维护保养极度方便; 座式舵柄操作设计,易操作,视野好,减轻劳动强度。
杭叉AE系列1.5吨锂电池叉车
AE系列电叉是基于杭叉三十余年电动叉车研发、制造技术沉淀,突破传统设计理念,采用全新架构自主研发的高效、节能的电动平衡重式叉车新系列。创新研发控制、动力系统的同时,对产品外观、人机工程、可靠性、维护保养等方面进行了重点优化,整车性能大幅度提升。
合力叉车G系列1-1.8吨交流蓄电池平衡重式叉车
G系列1-1.8吨交流蓄电池平衡重式叉车采用大圆弧护顶架及流线型设计,外型美观,配置门架缓冲、后桥缓冲及后延式阀操纵,大幅提高司机操作舒适性。
海斯特N35ZRS 单伸位货叉前移式叉车
N35ZRS单伸位站驾操作,可方便地上下叉车,便于巷道内的拣货作业。可以选择不同的站立位置(前/后或侧向站立)以及不同的控制手柄配置。采用交流电机,没有碳刷,能够完全省去更换电刷的时间,进而增加作业时间。CANbus系统减少了布线和电气连接,并且能够进行实时诊断。热管理系统能够为所有的电机和控制器提供过热保护。标准的自诊断系统设计,有助于减少故障查找时间和停机时间。能够很方便地对所有组件进行定期维修和保养。可选配双伸位操作,最大限度利用存储空间。。
徐工XVSB12-PSR-C平衡重式叉车
徐工仓储平衡重式叉车适用于狭小通道作业,2.3M即可使用; 独特的五轮支撑技术,高位操作时平稳安全; 全开式后门设计,后拉式电瓶装修方式,维护保养极度方便; 座式舵柄操作设计,易操作,视野好,减轻劳动强度。
杭叉XC系列3.5吨锂电池叉车
XC系列3.5吨锂电池叉车 整机操作空间大,比传统电动车操作空间大50%以上,司机的仪表板位置,移动到头顶,抬头可见,按钮选择功能操作方便。
合力叉车三支点 G系列1.25-1.5吨后驱蓄电池平衡重式叉车
三支点G系列1.25-1.5吨后驱整车轴距短,车身窄,后轮驱动兼转向,结构紧凑,转弯半径小,适合在狭小的区域内作业;分体式湿式制动前桥,结构紧凑,制动器免维护;24V全交流控制系统,CAN总线控制技术,多重保护功能,安全可靠;驱动、油泵均为交流电机,电机免维护;后置油缸门架结构,门架视野开阔;具有喇叭警示功能的后扶手,方便驾驶者倒车作业,安全舒适;棘齿式驻车制动设计,驻车安全可靠;。
海斯特N30ZDRS 双伸位货叉前移式叉车
N30ZDRS双伸位站驾操作,可方便地上下叉车,便于巷道内的拣货作业。可以选择不同的站立位置(前/后或侧向站立)以及不同的控制手柄配置。采用交流电机,没有碳刷,能够完全省去更换电刷的时间,进而增加作业时间。CANbus系统减少了布线和电气连接,并且能够进行实时诊断。热管理系统能够为所有的电机和控制器提供过热保护。标准的自诊断系统设计,有助于减少故障查找时间和停机时间。能够很方便地对所有组件进行定期维修和保养。可选配双伸位操作,最大限度利用存储空间。。