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合力叉车重型叉车G系列12-13.5t(中配)内燃平衡重式叉车

发动机:美国原装进口康明斯QSB6.7电控柴油发动机,动力强劲,适合全天候作业;符合国Ⅲ排放,烟度满足国家最新排放法规;2、变速箱:合自制液力换向变速箱+ 340高性能变矩器,自一

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1、发动机:美国原装进口康明斯QSB6.7电控柴油发动机,动力强劲,适合全天候作业;符合国Ⅲ排放,烟度满足国家最新排放法规;

2、变速箱:合自制液力换向变速箱+ 340高性能变矩器,自一体智能换档技术、换档平顺无冲击、智能换档更便捷、动力匹配更高效、安全可靠噪音低

3、驱动桥:

CPCD120/135-CU1-09/06皿G车型配钳盘制动驱动桥,

CPCD120/135-CU3-09/06皿G车型配湿式制动驱动桥,

该两款桥均为重载叉转用驱动桥,设有一级螺旋 主减速装置和行星传动的轮边减速装置,专门针对叉车特殊工况设计,桥壳强度高,承载能力大;

4、制动系统:

CPCD120/135-CU1-09/06皿G车型采用气动液压制动系统,该系统利用气顶油增压技术,可实现用很小的操纵力提供足够大的制动扭矩,钳盘制动制动稳定,性价比高,适用于室外工作场合。

CPCD120/135-CU3-09/06血G车型采用湿式制动系统,该系统工作性能稳定,不受外

界湿度及粉尘影响,兔维护,大大降低维护成本,摩擦片浸在油中冷却,可显著降低工作温度,性能可靠性及寿命显著提高,湿式制动,可满足船舱、冶炼工厂以及长时间高强度短距离频繁制动场合及作业需求,适用场合更广。

5、进气系统:选用进口品牌空滤器,提高过滤精度,提升动力系统效率和使用寿命;

6.液压系统:采用顶置式液压回油主过滤器,过滤精度高,过滤器无壳体,成本低,维护保养更便捷;

7、起重系统:采用综合型槽钢,门架整体强度提高25%、58%,滚轮受力减小,槽钢磨损减小,抗疲劳性提高、寿命增长;

8、驾驶室:采用合力全新开发的360°驾驶室,在满足骨架强度的前提下,实现360°全方位视野环顾;整车选用进口灰色织布材质的格拉默全悬浮座椅,乘坐舒适,操纵台与座椅一体结构,操纵台标配USB充电接口、水杯座、手机座、收音机、收音机同时带输入口及支持SD卡外放,为驾驶员提供全方位舒适体验。

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