龙工LG10EDⅠ-3M托盘堆垛车
LG10EDⅠ-3M托盘堆垛车侧驾驱动设计,有效减小作业通道,转弯半径小、视野更好,适合狭小空间作业。操作手柄为步行式车辆加长设计,符合人体工程学原理,操作舒适。虽为经济型堆垛车,仍然配置了大功率、高性能的提升泵站,货物起升平衡有力,价廉物美,物超所值。操作手柄左右两侧均有上升下降按钮,非常方便操作。操作手柄加装龟速开关,速度控制更加精准。
海斯特RS1.2乘驾式堆垛机
RS2乘驾式堆垛机采用焊接货叉结构,使其具有很高的耐扭力。配有加速控制和动力转向系统,在提升叉车性能的同时也提高了操作人员的工作效率。采用Mosfet控制使工作效率和效能达到最大化。交流驱动电机在提供强劲的动力性能的同时也能够降低运营成本。程序诊断接口(DDI)允许使用者根据具体的使用需求选择相应的性能设置。
柳工CLG2S015-RF2/N托盘堆垛车
CLG2S015-RF2/N 经济款站驾式电动堆垛车适用于水平短距离货物运输,它是一款步行式和站板式相结合的车辆,经济耐用,有效载荷达到 1500kg。车身重、强度强、稳定性好、易安装、便于维修,适用于工厂、仓库、超市等场所货物的装卸。
人体工程学设计
诺力CME1020M全电动堆高车
合力叉车10吨内燃堆高机
10吨内燃堆高机:采用Cummins/NOLVO原装进口发动机,动力强劲,采用ZF原装进口变速箱,电液换挡控制系统,操作平稳,可靠性高。
虎力平衡重式电动堆高车
平衡重式电动堆高车•机、电、液一体化的好技术产品,较小的体积和转弯半径,操作灵活•配置意大利进口海普(Hydrappp)泵站和马洛塔(Metalrota)驱动轮以及美国进口的科蒂斯(Curtis)电控系统,性能卓越•欧洲顶级电控系统使车辆实现无级调速,行走、升降控制自如,工作效率高•独特的双作用快速提升油缸技术,有一定的自由提升高度,门架有一定的倾斜度。
徐工XCS-PW15站驾式托盘堆垛车
项目 单位 参数 参数项 - XCS-PW15 额定承载能力 kg 1500 门架最低高度 mm 1946/1695 最大起升高度 mm 2900/3400 总长/车长/总宽 mm
西林CQDH10A/CQDH12A电动站驾前移式堆垛车
注: ●门架可以前后伸缩 ●转弯半径小,适合在狭窄的通道内使用 ●采用液压转向系统,转向灵活轻便 ●改良后的设计进一步提高了额定载重和起升高度
梅狮CDD1.2D/1.5D侧座式全电动堆垛车
主要特点起升重量:1.2-1.5 吨起升高度:4.5 米主要应用于仓库、货场中货架上托盘及货物的存取及短距离运输座驾舒适安全,视野宽广进口原装配置,灵敏耐用精度高高强度门架,重载设
丰田SWE120/140电动堆高机
型号SWE120/140驾驶员位置步进式额定负载公斤1200/1400负载中心毫米600全宽A毫米1906/1901转弯半径B毫米1402/1397门架落地高度C毫米---至货叉垂
中联重科DB12R电动堆高车
DB12R 电动堆高车安全稳定,标配柯蒂斯控制器,1.3KW驱动电机,免维护,性能稳定。标配210AH铅酸蓄电池,可选配280AH大容量电池,电瓶侧拉式,大大增加了工作时长。
杭叉CDD10-AMC1-SZ1吨迷你型双柱托盘堆垛车
A系列迷你型双柱托盘堆垛车是杭叉针对仓储物流应用全新开发的新一代产品,采用永磁驱动技术,性能先进,操作舒适,安全可靠,使用维护成本低,是仓库、超市、车间、家庭内装卸和搬运托盘化货物的理想工具。
龙工LG10-15ED托盘堆垛车
LG10-15ED托盘堆垛车配置高端可靠原装进口的CURTIS控制器,大功率MOSFETS驱动,高频、高效、安静,具有无级调速及反接制动功能。性能卓越的驱动系统,反应灵敏,动态特性好,过载能力强,动力输出平顺,有效延长蓄电池的使用寿命。品质高尚的液压动力单元,结构紧凑、体积小、重量轻、效率高、无泄漏、性能可靠、外形美观、举升下降平稳可靠,升降速度可以根据用户需要进行调整。
海斯特S1.5S-SL踏板式堆垛机
S5S-SL踏板式堆垛机采用焊接货叉结构,在处理重载荷时,有很高的耐扭力。可以根据应用的需要,选择最适合的升降高度和门架配置。程式化速度控制和线传飞控式助力转向系统,确保叉车保持在最佳的性能水平上。带固定式稳定轮的五支点结构,使叉车的稳定性得到进一步增强。交流驱动电机在提供强劲的动力性能的同时,也能够降低操作和维修保养的成本。程序诊断接口(DDI)允许使用者根据具体的使用要求选择相应的性能设置。“初始提升”式堆垛机和“宽腿”式堆垛机可以为特殊的应用需求提供完美的选择。。
柳工CLG2S012-WF2/N托盘堆垛车
柳工该款车型具有效率高,价格合理等优势,为客户提供了替代手动和半电动产品的新方案
CLG2S012-WF2/N 堆垛车采用全新的尖端技术,整车设计紧凑轻巧,除了工作效率大大提高以外,
该型产品更加注重操作者的舒适性以及安全问题,可以避免操作者再使用非电动产品时由于长期
拖拉引起的背部不适问题。虽然该型产品性能更高,操作风险更低,但性价比却要远远高于手动
和半电动产品。
诺力CME1016全电动堆高车
合力叉车8吨内燃堆高机
8吨内燃堆高机:采用Cummins/NOLVO原装进口发动机,动力强劲,采用ZF原装进口变速箱,电液换挡控制系统,操作平稳,可靠性高。
虎力三级门架全电动堆高车
三级门架全电动堆高车•意大利进口海普Hydrapppp泵站,使货物起升平稳有力•意大利进口马洛塔Metalrota驱动轮,配置可靠的盘式刹车系统,动力强劲,性能稳定•美国进口科蒂斯Curtis电控系统反应灵敏,操控自如•大容量的牵引电池,充电方便快捷,电量持久。
徐工XCS-P12站驾式托盘堆垛车
项目 单位 参数 参数项 - XCS-P12 额定承载能力 kg 1200 门架最低高度 mm 1946/2096 最大起升高度 mm 2900/3200 总长/车长/总宽 mm
西林CTD15/CTD20电动插腿式堆垛车
技术参数/型号CTD15CTD20额定负载kg15002000载荷中心mm 500500mm1600/2500/3000/3300/3500重载起升速度mm/s0.060.06重载
梅狮CDD1.2E/1.5E双托盘全电动堆垛车
主要特点起升重量:1.2-1.5吨起升高度:2.45-3.3米主要应用于仓库、货场中货架上托盘及货物的存取及短距离运输插腿有提升和下降的功能,上下坡时更方便配置进口电控系统及泵站等